长沙公司;长沙有哪些汽车厂? 竞争力如何?

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这是#AutoFactory#系列文章的第一篇,谈论长沙汽车工厂集群。

长沙作为中部地区重要城市,汽车产业相当发达。 据不完全统计,2019年长沙汽车产量约65万辆长沙公司,产值超千亿。

长沙汽车产业高度集中,主要集中在长沙县的长沙经济技术开发。 相对知名的整车企业也集中在这一领域。 从规模上看,在全国汽车行业中应该名列前茅。

长沙汽车产业主要分布在东部地区

接下来我们来看看长沙的一些知名汽车厂:

(1)湖南猎豹汽车有限公司:猎豹汽车实际上是从湖南永州出来的。 由于永州太偏远,后来迁往长沙,永州只保留了制造工厂。 如今的猎豹汽车长沙工厂建于2017年,位于长沙经济技术开发泉塘街道荔香东路9号。 总投资约51.3亿元,占地约1200亩,生产能力15万元/年。 主要产品为猎豹CS9、CS9EV、mattu等SUV车型。

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猎豹汽车

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猎豹汽车厂

(2)上汽大众长沙工厂:上汽大众长沙工厂建于2015年,位于长沙市长沙县长沙经济技术开发大众南路95号。 投资规模高达121亿元(被誉为湖南迄今为止最大的外资项目)。 产能30万辆/年,主要产品包括朗逸PLUS、斯柯达柯迪亚克、途安L等车型。

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上汽大众长沙工厂门口

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上汽大众长沙工厂卫星图

(3)长沙比亚迪汽车有限公司:长沙比亚迪汽车成立于2009年,2012年投产,位于长沙市雨花区环环东路88号。 生产基地规模宏大,占地面积约180万平方米。 作为工厂内的#汽车测试场#,道路测试跑道长约720米,基地产能为30万辆/年。 主要产品有F0(这款车现在是纯电动)、苏锐、e5、纯电动客车K系列、宋MAX、元朝等。

长沙比亚迪汽车有限公司

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长沙比亚迪汽车厂卫星图

(4)长沙众泰汽车工业有限公司:长沙众泰成立于2007年,是众泰汽车股份有限公司与湖南江南汽车制造厂的合资企业。 事实上,众泰汽车收购了江南汽车,并开始使用江南汽车的资质。 生产一系列车型。

长沙众泰位于长沙经济技术开发荔香东路19号。 投资规模约20亿元,产能约15万辆/年,包括部分配套设施总占地面积约3000亩。 该厂主要产品为众泰、骏马品牌。 众泰T600、骏马​​S70均在此生产。 此外,最早的江南奥拓、众泰TT、众泰Z300、众泰云系列电动车等产品也产自这里。

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长沙众泰汽车工业有限公司入口

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长沙众泰汽车厂卫星图

(5)北汽福田汽车有限公司长沙汽车厂:福田汽车长沙厂有两个工厂。 老厂区位于长沙县新安路6号。 建于1999年长沙公司;长沙有哪些汽车厂? 竞争力如何?,投资规模不详,面积不详。 主要生产农用车。 、工程自卸车、轻卡等产品,生产能力10万辆/年。 这个基地根本没有路考场。 这个基地太老了,没什么好说的。 我们这里所说的主要是新厂区。

新工厂位于长沙经济技术开发黄兴大道南段128号。 于2012年建成,投资规模约32亿元,占地1500亩,生产能力约20万元/年。 该工厂正在改扩建一条新的纯电动中型卡车生产线,名为“超中轻型卡车生产线改扩建项目”。 投资约15亿元。 建成后,将新增年产10万辆整车的产能。 该工厂目前是福田汽车奥马克系列轻卡、中卡以及部分纯电动车型和专用车的重要生产基地。

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北汽福田长沙汽车厂门口

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北汽福田长沙汽车工厂(新厂区)卫星图

北汽福田长沙汽车厂卫星图(老厂区)

(6)广汽菲克长沙工厂:广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司成立于2010年长沙公司,原名广汽菲亚特。 后来由于菲亚特和克莱斯勒合并,更名为广汽菲亚特克莱斯勒,简称广汽FCA。 长沙工厂也是总部。 地址为长沙经济技术开发映霞路18号。 建于2012年,占地面积70万多平方米,年产能24.5万辆(现在应该没有二期计划)。 整个基地包括总部、整车厂、发动机厂在内的总投资规模约为170亿元。 该工厂主要产品有菲亚特品牌飞翔、智越、JEEP切诺基等。

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司入口

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广汽菲亚特长沙工厂卫星图,人形办公楼蛮有趣

(7)广汽三菱汽车有限公司:广汽三菱汽车有限公司目前在长沙只有一家工厂,位于长沙经济技术开发荔香中路15号。 公司成立于2012年,工厂于2012年投产,包括总部和整车工厂。 发动机厂投资规模约20亿元。 工厂占地面积约60万平方米,生产能力约30万元/年。 厂内用作#汽车试验场#的道路试验跑道长约590m(通用规格)。

广汽三菱长沙工厂目前生产广汽三菱全系SUV车型,包括欧蓝德、劲炫、智炫、欧格等车型,但均不属于畅销车型。 目前,这个工厂正在进行新能源产品的生产验证,还有一个造价15万元/年的发动机工厂为其配套。

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广汽三菱入口

广汽三菱工厂卫星图

(8)其他:三一重工在长沙也有卡车厂,但销量一般,资料不多,未列入专题。 湖南赛特汽车厂是一家小厂,不属于专题。 陕汽长沙工厂也是改装厂,不包含在内。 此外,比较著名的零部件企业还有:博世汽车零部件有限公司、江森汽车内饰等。

总结:总体来看,长沙汽车产业大而不强。 唯一的本土乘用车品牌猎豹已经变得疲软。 其他主要是国外工厂。 广汽三菱虽然是总部,但并没有太大的推动力。 我没有看到任何著名的研发机构或著名的汽车测试场所。 没有研发,再多的制造也只是低附加值的加工。

长沙汽车产业产量:2019年约65万辆

长沙汽车产业产值:2019年超千亿

上沙知名汽车厂:7家

长沙汽车产业竞争力等级:★★★

下次我们来看看成都的汽车制造业水平如何。

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