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摘要：上海、宁波出现14次，重庆12次，广州、天津各出现11次，厦门10次（欢迎关注杠杆游戏）
撰写者 | 张茵茵&编辑| 辛欣然
规划和发布是密集的，每五年的前一两年都是这样。
这不，2022年1月18日，《现代综合交通运输体系发展“十四五”规划》（2021年12月9日发布，以下简称《规划》）经过一定删减后向社会公布。
规划首先表示，本规划是根据我国“十四五”和2035年规划纲要、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》制定的。
事实上，总体内容是近五年来立体交通网络综合规划方案的详细部署。
继2021年2月《国家综合立体交通网规划纲要》发布后，杠杆游戏编写的《玉容2、3》！ 深圳长沙追赶广州，航宁实现历史性飞跃 | 详解我国未来15年交通格局”（2021年2月25日），我已经写过很多项目了。
今天，根据五年规划的具体项目清单，杠杆游戏继续被仔细解读。
1、上海、宁波、重庆、广州、天津、厦门六家超级获奖者。 Leverage Games对该计划全文进行了检索。 主要城市中，上海、宁波出现14次，重庆12次，广州、天津各出现11次，厦门10次，深圳、杭州出现9次，北京、武汉出现8次。 ，南京、成都、西安出现7次，青岛、郑州、长沙、雄安出现6次。
以上为计划中出现5次以上的主要城市。 如果数量较少我就不一一列举了。 如有遗漏，欢迎大家补充和批评。
有兴趣的球友还可以搜索自己的家乡或自己关心的城市。
北京的发生次数少于上海、宁波、重庆、广州、天津、厦门、深圳、杭州。 这并不意味着北京的交通地位不高。 只是交通“十四五”规划中并没有那么多项目。 事实上，8次已经很多了。 。
总体来说，出现次数较多的一定是“十四五”交通规划中的大赢家。 我们感兴趣的两位数是上海、宁波、重庆、广州、天津和厦门。 除厦门外，它们都恰好是我国四大城市群中的主要城市。
该计划还表示：
按照“六轴七廊八通道”的国家综合立体交通网络主骨架布局，建设完善以“十纵十横”综合交通通道为骨干，以交通枢纽为支点，形成快线网络、干线网络、基础网络。 基于多层次网络的综合交通网络…
它们都是《国家综合立体交通网规划纲要》和此前规划的延续。
当然北京也很重要，我就不多说了。
其他排名超过5位的城市实际上在各自的大片区域和城市群中都占有重要地位。
此外，规划中还提到：
以时速250公里及以上标准为主的高速铁路网，人口50万以上城市覆盖率达到95%以上，普速铁路瓶颈路段已基本实现覆盖。基本淘汰了。
也就是说，“十四五”期间稍大的城市，包括较大的县级城市，基本都被高铁覆盖。
“十三五”规划仅规定：
高铁覆盖80%以上的城区和常住人口100万以上的城市…
不得不佩服我们未来的高铁覆盖，这样带来的好处将是普遍的。 不要因为你的家乡不是上述超级城市而感到沮丧。
另外，这很有趣。 搜索城市群时，京津冀出现9次，长三角出现8次，粤港澳大湾区出现7次，成渝地区出现5次，中游地区出现1次。长江出现1次。
四大城市群，我国经济的四大极，确实各有不同，而这个数字似乎也与各自的政治经济地位十分吻合。
2、除“十纵十横”综合运输通道外，六大战略骨干通道受到关注。 交通运输“十三五”规划中提到的“十纵十横”当然还是最重要的。 《建设优质综合立体交通网络第三章》第一点是完善综合交通通道。
比如，“十四五”期间，要完善京沪、沪昆、广昆、陆桥以及京港澳台、黑河港-的功能。澳门、额济纳至广州、青岛至拉萨、厦门至喀什等，推进待竣工路段建设和瓶颈路段扩能改造，畅通沿海与内陆地区通道。
随后战略骨干通道受到关注并提出加强其建设。 他们是：
推进出疆、西藏通道建设，扩大甘新、青新、青藏、川藏四大内部通道通行能力，稳步推进川藏铁路建设，加快新藏铁路和田至日喀则段前期工作，适时启动重点路段建设，有序推进滇藏铁路前期工作，密集优化航线网络布局，构建多方位的渠道布局。
畅通沿江通道，加快沿江高铁建设，优化以高等级水道、干线铁路、高速公路为骨干的沿江综合交通通道功能。
升级沿海通道，提高铁路通道能力，推动繁忙公路路段扩建改造，提高港口通道整体效率，建设大运力、高品质交通走廊。
连通边境走廊，升级改造国省共干线，推进重点方向边境铁路建设，提高安全保障水平。
建设西部陆海新通道，充分发挥铁路陆路运输的骨干作用和港口海上运输的门户作用，壮大东中西部航线，形成高运力主通道、并连接国际运输通道。
上面涉及的主要城市和节点城市，尤其是杠杆博弈，都是赢家。 同时，还会经过一些不太大、不太发达的城市。 上述项目将极大促进他们的工商业，提供难得的机遇。
3.重新定位京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈四大国际综合交通枢纽群。 交通运输“十三五”规划首次提出四大交通体系shopify模板，这次规划再次明确。
四大的责任是提高全球互联水平和辐射能源水平。
那么换句话就是忻州网站建设，“培育一批辐射区域、连接全国的综合交通枢纽集群”……
四大国际综合交通枢纽群中，将以上海浦东、天津滨海、广州白云、成都天府等枢纽机场以及深圳西丽、重庆东站和其他铁路客运站推进综合运输。 客运枢纽站直通，实施北京、上海、广州、重庆等铁路枢纽优化工程，提升上海国际航运中心运力，建设天津国际航运中心，建设广州东部公铁联运枢纽，重庆陆港物流枢纽站等综合货运枢纽站。
从具体项目来看，上海、广州、重庆提出了3个项目，天津提出了2个项目，北京、成都、深圳提出了1个项目。 当然，北京也不言而喻。 足以看出上海、广州、重庆在四极中所扮演的角色。
其他更重要的还有：
提升南京、杭州、沉阳、大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐、宁波等枢纽城市国际门户作用。
“十四五”期间，除了我国的四极之外，我们还将重点建设国际门户枢纽，就是上面提到的。 恭喜。
同时还提到，完善杭州、宁波、厦门、郑州、武汉等枢纽规划，建设南京禄口、杭州萧山、厦门翔安、昆明长水、西安建设咸阳、武汉西站、宁波西站、海口新海港等综合客运枢纽站忻州网站建设；上海、宁波、重庆、广州、天津、厦门！“十四五”交通规划六大超级获奖者，建设大连、厦门国际航运中心和宁波舟山国家大宗商品储运基地。
完善石家庄、太原、合肥、济南、长沙、南宁、兰州等枢纽城市的全国集聚和辐射功能。 优化主要枢纽车站和集疏运设施布局，围绕济南遥墙、长沙黄花、南昌昌北、兰州中川等枢纽机场建设一批综合交通枢纽站以及雄安站等铁路枢纽。
他们都受益匪浅。
四、铁路网建设强调客货运并重、建设与改造同步、高铁与普速协调发展。 这一点之前在相关规划中已经明确，这也是Leverage Games一直支持的。 货运铁路和普通铁路非常重要。 对于很多落后地区来说shopify开发，普通铁路更为重要。
规划特别提到加快完善中西部地区铁路网覆盖。 加强资源丰富地区和人口相对密集的贫困地区开发铁路和支线铁路建设。 共同富裕尤为重要。
具体谈到的项目：
推进高铁主通道建设，提高沿江、沿海、湖南、北京、昆明等重要通道以及京沪高铁辅助通道的运输能力，打造区域性高铁通道。连接有序。
铁路网重点建设项目分为两部分：
1.普速铁路。 增建二线：柳州至广州、瑞金至梅州、温州经武夷山至吉安、定西经平凉至庆阳、王城至锡林浩特、仙桃经洪湖至监利、太原至和顺、大理至攀枝花、武北至准东普速铁路，协调推进首都地区货运东、北环线建设。 推进扶余至加格达奇、南京至芜湖、鸭雀岭至宜昌、天津至蓟县、汪清至图们、中卫至平凉等铁路扩能改造。
2、高铁。 建设北京经雄安新区至商丘、包头至银川、襄阳至常德、天津至信宜、西安至重庆、西安至十堰、长沙至赣州、雄安新区至忻州、太原至绥德、延经榆林至鄂尔多斯、长春经辽源至通化、敦化至牡丹江、哈尔滨经绥化至铁力、上海经乍浦至杭州、宁波经台州经温州至福州、焦作经洛阳至平顶山、阜阳至黄冈、益阳至娄底、铜仁至吉首、邵阳至永州、南昌至九江、湛江至海安等高铁。
没有提到的，并不意味着“十四五”就不建设。 以上是重点项目，更详细、具体的清单将纳入铁路“十四五”规划。
5.水运 京津冀、长三角、粤港澳大湾区沿海世界级港口群不言而喻。 山东被命名为建设世界一流海洋港口，推动东北沿海港口一体化发展； 主要内河有长江、珠江、京杭运河、淮河等高等级水道网。
详细信息如下图所示。 关于杠杆游戏我就不多说了。
水运的意义确实很大。 蓝色文明、河流文明，是杠杆游戏早就说过的。 我们羡慕有海洋和河流的地方。
6、多建小型机场意义重大，其中广州、重庆的新机场最令人感动。 世界级机场群自然还是四极。 还提到稳步建设支线机场和专业货运枢纽机场……有序推进通用机场规划建设……
具体重点项目如下：
2025年规划民航机场的目标是超过270个。2021年底发布的《民航发展“十四五”规划》设定的目标是270个，略有提高。
其实大家最关心的还是广州和重庆的新机场。 《民航发展十四五规划》中都提到了，奠基仪式也基本没问题。
补充一下，广州新机场不在广州，而是在佛山市高明区更和镇附近，而重庆新机场则在佛山市璧山区正兴镇附近。
说到公路油气项目和综合交通网络连接的重点项目，我们就不多讲杠杆游戏了。
此外，在《第四章夯实城乡协调发展的基础支撑》中，四大城市群和长江经济带自然是不可或缺的，进而是乡村振兴和边境建设的交通基础交通设施也受到重视。
七、城市群和都市圈交通建设中，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区、长江中游等城市群接收最受关注，尤其是前四名。 具体写法是：
聚焦京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区、长江中游等城市群，以轨道交通、高速公路为骨干，功能完善城际交通走廊，加强与核心城市的快速直达，形成多节点、网络化的城际交通网络，实现城市群主要城市之间2小时通达。
特别提到，统筹推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和城市（郊区）铁路建设忻州网站建设，有序推进成渝地区城际铁路和城（郊）铁路建设。 加强与高速铁路、普速铁路一体化衔接，扩大5万人口以上城镇有效覆盖。
天哪，杠杆游戏太震撼了。 这些超级城市群的铁路覆盖范围已扩大到5万人以上的城镇。 这确实是一个轨道上的大都市区。
其他城市群城际交通建设主要包括：
完善山东半岛、粤闽浙、中原、关中平原、北部湾等城市群城际主体走廊功能，推动哈长春、辽宁中南部、山西中部、贵州中部、云南中部、湖北、包头、余州、兰州——西宁、宁夏炎黄、天山北坡等城市群主要城际走廊建设。
建设有效连接大中小城市和小城镇的多层次快速交通网络，积极推动利用现有铁路富余运力开行城际列车。
具体项目其实远不止上图，比如长三角、成渝双圈等多级轨道交通审批。 项目具体、细致，数量惊人。
提高旅客出行服务质量、构建高效货运服务体系、发展现代邮政快递服务、深入推广应用智能技术、绿色低碳转型、应急保障能力、高水平开放等加强合作，建设现代治理能力，强化规划和实施保障。 其他章节我不会过多谈论杠杆游戏。
还有成都、重庆、郑州、西安、乌鲁木齐等沿线城市、中新互联互通项目、中欧班列集结中心示范项目、重庆西部陆海通道物流与运营组织中心、成都商贸物流中心、广西中国—东盟多式联运联盟基地和服务中心建设等项目都是优先考虑的。
本文所有图表均来源于《现代综合交通运输体系发展“十四五”规划》
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