温州设计;柔美与刚强的城市景观表达 | 华建集团原创设计“温州城市阳台”成CBD核心区新地标

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汹涌的瓯江哺育了温州这座城市; 一条瓯江路,连接着情感和感受。 温州东西沿江纵贯的瓯江路,不仅是温州的交通大动脉和沿江风景带,更代表着温州沿海城市的未来。

随着温州不断从“大建设、大美景”向“精建设、精建设”迈进,瓯江沿线地区已位列温州当前重点建设的“两线三区”亮点区域之首。 近日,CBD核心区新地标“温州城市阳台”在此区域亮相。 该项目方案最初由华建集团建筑装饰环境设计院(以下简称环境院)设计。 其中温州设计;柔美与刚强的城市景观表达 | 华建集团原创设计“温州城市阳台”成CBD核心区新地标,结构设计由华建集团上海建筑设计研究院联合承建,BIM设计与华建集团华东建筑设计研究院(城总院)合作完成。

令人眼花缭乱的滨江新地标——城市阳台,长约米,宽约米,集观光、休闲、交通疏导等功能于一体。 跟随岳Sir一起从空中俯瞰它吧!

温州城市阳台总长约180m,宽约99m,面积约15005㎡。 它不仅是展示温州魅力的城市窗口,也是集文化、休闲、体育、观江等功能于一体的亲水文化休闲空间。

同时,为满足工地周边防洪救灾需要,瓯江路二期(香园路-蒲州闸段)延伸段路堤加固改建工程基础设施建设CBD绿轴穿越瓯江路——应急 应急停机坪也应运而生。 作为滨水区一期工程与CBD绿廊景观的交汇处,应急停机坪还承载着滨水区观光休闲、滨江交通疏导的重要功能。

从“引绿入河、映山水”角度看城市阳台景观设计

环境所设计团队在“绿意入河、映山水”的设计理念下,将瓯江景观的形态意境融入到空间设计中,让瓯江路滨水景观项目与CBD融为一体。绿廊景观在此交汇,镜廊衬托着瓯江和远山,与天光云影共同描绘出一幅“人在水中休,山在镜中游”的壮丽景观。

“绿色融合”——

温州城市阳台延续了CBD绿轴的绿色质感,将流动的绿色引向宜人的瓯江滨水区,通过景观空间处理手法,营造出多样化、层次丰富的绿色体验。

“吸引人”——

绿化相伴的景观步道也是停机坪上重要的交通疏散通道。 它将市民从喧闹的城市环境吸引到瓯江景观的自然空间中,在容纳多层次的空间和活动的同时创造出活跃、连续的景观。 它还汇聚了轨道交通、地下商业、滨水带及周边路口的人流,自然连接了园区内的活动空间和交通网络。

《映山》——

瓯越的山水秀丽,雄伟壮丽。 此次,设计团队以远山倒影为原型,细化了山形空腔的“倒​​影”。 “山形”不仅是支撑结构体系,还承载着休闲观光和城市文化展示的功能,是未来城市发展的象征。 期望。

《赵水》——

设计在平台上设置镜面长廊,倒映瓯江和远山。 人们置身其中,会进一步体会到“人在水中休,山在镜中游”的舒适意境。

从三维架空到空间对话、场景融合的结构设计

温州城市阳台结构设计,主体由三个空腔空间支撑,采用立体架空的方式,分为一层空腔入口层、二层部分开放的观光层、第三层- 地板屋顶从下到上。 面向停机坪观光层。 整个结构从CBD绿轴穿过瓯江路一直延伸到滨水绿化带,使堤防和亲水系统成为一座岛屿,最大限度地缩短了与瓯江的距离。 瓯江路上设置的椭圆形开口也让景观得以“呼吸”和“流动”,创造了人与河流对话的空间。

需要考虑的结构性困难——

城市阳台平面整体呈现U型结构,平面投影尺寸为110mX96m,最大跨度约55m,最大悬挑约25m。 整体结构采用空间钢桁架结构,锥形筒体部分转向地面,支撑在钢筋混凝土框架和剪力墙筒体上; 部分结构形成大跨度空间,部分结构悬臂向外。 面对如此复杂的结构造型,设计团队不仅需要考虑大客流、景观种植土覆盖、救援直升机起降场等荷载问题; 还需要考虑站台结构横跨城市主干道瓯江路,净空要求较高; 还需要考虑到整个项目位于沿海台风多发区,风荷载较大; 以及室外温差变化对结构的影响以及人行走引起的振动舒适性等。

大跨度空间钢桁架结构,锥筒部分转向地面,部分为悬臂结构

设计措施创新——

为此,设计团队采取了一系列创新的设计方法和相关措施跨境独立站,确保建筑整体的完美呈现和结构安全的协调统一。 结构设计从建模、设计、计算均采用数字化设计方法(BIM设计),满足建筑、结构、机电、幕墙、施工深化等专业需求。 同时针对这种复杂的结构,对各种模型和软件进行了分析比较,消除了各种不确定因素; 计算分析采用多种国内外成熟软件,包括3D3S、YJK、MIDAS、ANSYS等计算软件。 针对结构形状复杂、风荷载计算的可靠性等问题,设计中还补充了风洞数值模拟分析。

复杂结构计算分析(左)、风洞数值模拟分析(中)、复杂钢结构节点设计(铸钢节点和球节点)(右)

为了保证工程质量和施工的可行性,整个城市阳台采用了专门设计的钢球铰座温州设计,既能满足下部混凝土结构尺寸不足的要求,又能释放部分空间。水平强度。 ,减少下部结构和基础的水平推力。 本工程结构设计中杆件交叉节点较多,形状复杂,加工制造难度大。 为此,采用定制球接头和特种铸钢件,确保施工简单可行、结构安全可靠。 另外,大跨度空间结构竖向刚度较软,竖向振动频率较低。 人们行走时,振动舒适度达不到要求,还会引起人们的恐慌。 为此温州设计,设计团队在特定位置安装了TMD阻尼器。 ,解决了大跨度结构的舒适度问题。

人文与趣味相结合——

在解决了复杂的结构问题后,设计团队还在三维空间中融入了更多人性化、有趣的考虑。 例如,台阶和无障碍坡道的设计,将两侧的连接坡道变成了有趣的倾斜景观。 从绿轴地块的内花园路,可以沿着坡道到达顶部应急停机坪平台。 在大平台上,还可以通过交通腔的垂直电梯和螺旋楼梯进入二楼腔观光厅,或直接到达海滨平台层。 在流动的“绿河”中、行走的“云桥”下,完善城市滨水空间的功能体验。

未来shopify模板,集艺术、时尚、美食、社交、体育等一系列功能于一体的“温州城市阳台”将为市民和游客开启“景、品、玩”的沉浸式滨江新生活。和赞赏”。 我们也期待着瓯江路(香园路-蒲州水门)路堤加固改造工程中CBD绿轴景观建筑、城市公园段、生态湿地段、航运印象段等区域节点的逐步建成部分),环境研究所可以通过高质量的设计,将市民和游客与更加生态、绿色、亲密和多元化的城市滨水空间连接起来。

温州市瓯江路(香园路-蒲州闸段)路堤加固改造工程

项目地点:浙江省温州市鹿城区

设计/竣工:2017年8月-2021年12月

项目面积:预防性改造面积约119970平方米,救援平台面积约15005平方米。

项目类型:景观绿地

建设单位:温州滨江建设投资有限公司

设计单位:

华建集团建筑装饰环境设计研究院(原规划)

华建集团上海建筑设计研究院(结构合作)

华建集团华东建筑设计研究院(城总院)(BIM合作)

温州水利电力勘察设计院有限公司(水利合作)

设计团队:

设计负责人:张树平、张正奇

项目经理:贾琳

首席设计师:兰辉

景观设计:黄建荣、黄晓婷、兰宇

结构设计:罗新峰、王能举、张锡臣

给排水设计:秦景峰、郑敏敏

电气设计:王斌

建筑设计:雷虹

供稿:华建集团建筑装饰环境设计研究院

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